影響柴油閉口閃點測定的因素

影響柴油閉口T閃點測定的因素主要有以下幾點:試樣的加入量.火焰的大小，火焰的液面的高度及停留時間.油品的含水量、加熱速發(fā)等，其中加熱速度最為重要。以下分述之。

1.試樣的加入量:每次測定試樣的加入量應嚴格遵守檢驗方法標準的規(guī)定。內為油量的多少會肖接影響到液而上空間的容積.影響油然汽和空(混合物的濃度.所以試樣的加入量過多會使閃點相應降低。

2.火焰的大小:按標準規(guī)定火焰球亢徑應們3~4mm,若超過此值，會使試驗結果偏低。

3.火焰球離液1面的高度及停留時間:火焰球距離液面較低,停留時間長.會使閃點提前到達,但由于閉口閃點測定器的點火器是固定的。其下降到杯口的高度也是一定的.故只要嚴格按照規(guī)程操作就公克服該因素。

4.油品的含水量:油品含水量超過0.059時.必須脫水.否則加熱試油時分散在油中的水公(化成水蒸汽.有時形成氣泡.覆蓋在液面上..影響油的正常汽化而推遲閃火時間.使結果偏高。

5.加熱速度:加熱速度過快,單位時間給予油品的熱量多.使油品蒸發(fā)過快.空氣中油蒸汽濃度會提前到達爆炸下限、而使結果偏低;若速度太慢測定時間長。點火次數多.會消耗部分油蒸汽,從而推遲油蒸汽和空氣的混介物達到閃點濃度的時間.使結果偏高。綜上.所述,測定閉口閃點時控制加熱速度最為重要,而它往往是很難控制準確的。